MF308SD Paŝa motora ŝoforo por plasta saka maŝino
Paŝa motora ŝoforo uzanta la plej novan dediĉitan motoran kontrolon DSP-peceton, vektoran fermitciklan kontrolon, la originalan importitan IPM.Tre plibonigu la paŝan motoron por perdi paŝon, paŝon post paŝo, sed ankaŭ signife plibonigu la motoran rapidon, redukti motoran febron kaj redukti motoran vibradon.La kontrolsignalo kaj la interna signalo realigas fotoelektran kompletan izolitan teknologion, la ŝoforo povas atingi la plej altan normon de kontraŭblokado kaj EMC-grado.Povas stiri 8.5A la jenajn 85BYG, 90BYG, 110BYG, 130BYG-serio-trifazan hibridan paŝmotoron.
Elektroprovizo AC220V.
Du - maksimuma veturkurento por fazo laŭ la distribuo de la motoro.
Tri - la uzo de vektora nuna kontrolreĝimo, preciza nuna eligo, kun plena bando sinusonda kontrolo eligo, tiel ke
Paŝo-motoro de la funkciado de la AC-servo-motoro.
Kvar.La funkcio de la enkonstruita parametro-identigo de la ŝoforo estas tre malgranda, kaj la motoro povas akiri la bonegan agadon.
Kvin.Ŝoforoj konstruitaj en kontraŭ-resonanca algoritmo, konstruita en subdivida funkcio, optimumigis la funkciadon de malalta ofteco kaj meza ofteco.
Ses.La veturado en la observanto, kiu multe plibonigas la altan rapidmomanton.
Sep - kun diversaj subŝablonoj, specialaj postuloj povas esti personecigitaj.
Ok - havas eksterrete (SENPAGA) kontrolsignalon (WF-enigo).
Naŭ - adaptila motoro: 85BYG, 90BYG, 110BYG, 130BYG-seriopaŝa motoro.